صمامات البوابة ذات الحواف مكونات أساسية في مختلف التطبيقات الصناعية والبلدية، وتشتهر بموثوقيتها وكفاءتها في التحكم في تدفق السوائل. تتميز هذه الصمامات بتصميم متين، يتضمن حوافًا تُسهّل التركيب والصيانة داخل أنظمة الأنابيب. يوفر الوصل ذو الحواف إحكامًا محكمًا، مما يقلل من خطر التسرب ويضمن سلامة النظام.
من أهم مزايا صمامات البوابة ذات الحواف قدرتها على توفير مسار تدفق مستقيم، مما يقلل من انخفاض الضغط والاضطراب. هذه الخاصية تجعلها مثالية للتطبيقات التي يكون فيها الحفاظ على ثبات التدفق والضغط أمرًا بالغ الأهمية، مثل إمدادات المياه، وتوزيع النفط والغاز، والمعالجة الكيميائية.
عادةً ما تُشغَّل صمامات البوابة ذات الحواف باستخدام عجلة يدوية أو مُشغِّل، مما يتيح تحكمًا دقيقًا في فتح الصمام وإغلاقه. عند فتحه بالكامل، ينكمش الصمام تمامًا داخل جسم الصمام، مما يوفر تدفقًا سلسًا، بينما يتطلب إغلاق الصمام إنزال البوابة إلى موضعها لمنع التدفق. لا يُعزز هذا التصميم الكفاءة التشغيلية فحسب، بل يُساعد أيضًا في عزل أجزاء من خط الأنابيب للصيانة أو الإصلاح.
تتوفر هذه الصمامات بمواد متنوعة، بما في ذلك الحديد الزهر، والفولاذ المقاوم للصدأ، والحديد المطاوع، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من الوسائط، بما في ذلك الماء، والبخار، والزيت، والسوائل المسببة للتآكل. بالإضافة إلى ذلك، صُممت صمامات البوابة ذات الحواف لتحمل الضغوط ودرجات الحرارة العالية، مما يضمن المتانة وطول العمر حتى في البيئات القاسية.
القطر الاسمي | وحدة | أبعاد الاتصال الرئيسية | |||||||
بوصة | DN | L | D | د1 | D2 | b | z-∅d | W | |
2" | 50 | مم | 178 | 152 | 120.5 | 92 | 19.1 | 4 - 19 | 200 |
2-1/2" | 65 | مم | 190 | 178 | 139.5 | 105 | 18 | 4 - 19 | 200 |
3" | 80 | مم | 203 | 190 | 152.5 | 127 | 23.9 | 4 - 19 | 250 |
4" | 100 | مم | 229 | 229 | 190.5 | 157 | 23.9 | 8 - 19 | 250 |
5" | 125 | مم | 254 | 254 | 216 | 186 | 23.9 | 8 - 22 | 250 |
6" | 150 | مم | 267 | 279 | 241.5 | 216 | 25.4 | 8 - 22 | 300 |
8" | 200 | مم | 292 | 343 | 298.5 | 270 | 28.5 | 8 - 22 | 350 |
10" | 250 | مم | 330 | 406 | 362 | 324 | 30.2 | 12 - 25.4 | 400 |
12" | 300 | مم | 356 | 483 | 432 | 381 | 31.8 | 12 - 25.4 | 450 |
14" | 250 | مم | 381 | 533 | 476.5 | 413 | 35 | 12 - 29 | 500 |
16" | 400 | مم | 406 | 597 | 539.5 | 470 | 36.6 | 16 - 29 | 600 |
18" | 450 | مم | 432 | 635 | 578 | 533 | 39.7 | 16 - 32 | 600 |
20" | 500 | مم | 457 | 698 | 635 | 584 | 42.9 | 20 - 32 | 680 |
24" | 600 | مم | 508 | 813 | 749.5 | 692 | 47.7 | 20 - 35 | 760 |
فصل | القطر الاسمي | وحدة | أبعاد الاتصال الرئيسية | |||||||
150 رطل (2.0 ميجا باسكال) | بوصة | DN | L | D | د1 | D2 | b | z-∅d | W | |
2" | 50 | مم | 178 | 152 | 120.5 | 92 | 19.1 | 4 - 19 | 200 | |
2-1/2" | 65 | مم | 190 | 178 | 139.5 | 105 | 18 | 4 - 19 | 200 | |
3" | 80 | مم | 203 | 190 | 152.5 | 127 | 23.9 | 4 - 19 | 250 | |
4" | 100 | مم | 229 | 229 | 190.5 | 157 | 23.9 | 8 - 19 | 250 | |
5" | 125 | مم | 254 | 254 | 216 | 186 | 23.9 | 8 - 22 | 250 | |
6" | 150 | مم | 267 | 279 | 241.5 | 216 | 25.4 | 8 - 22 | 300 | |
8" | 200 | مم | 292 | 343 | 298.5 | 270 | 28.5 | 8 - 22 | 350 | |
10" | 250 | مم | 330 | 406 | 362 | 324 | 30.2 | 12 - 25.4 | 400 | |
12" | 300 | مم | 356 | 483 | 432 | 381 | 31.8 | 12 - 25.4 | 450 | |
14" | 250 | مم | 381 | 533 | 476.5 | 413 | 35 | 12 - 29 | 500 | |
16" | 400 | مم | 406 | 597 | 539.5 | 470 | 36.6 | 16 - 29 | 600 | |
18" | 450 | مم | 432 | 635 | 578 | 533 | 39.7 | 16 - 32 | 600 | |
20" | 500 | مم | 457 | 698 | 635 | 584 | 42.9 | 20 - 32 | 680 | |
24" | 600 | مم | 508 | 813 | 749.5 | 692 | 47.7 | 20 - 35 | 760 |
مقاومة السوائل ضئيلة، مما يؤدي إلى تقليل التآكل والتآكل الناجم عن الوسط.
تتطلب عملية الفتح والإغلاق جهدًا أقل.
لا يتعارض مع اتجاه تدفق الوسط، مما يمنع التلف أو فقدان الضغط.
يتميز التصميم ببنية بسيطة وأبعاد وجهية قصيرة.
قبل تركيب الصمام، تأكد من النموذج وحجم الاتصال وتأكد من أن اتجاه تدفق الوسيط يتوافق مع مواصفات الصمام.
أثناء عملية التثبيت، تأكد من ترك مساحة كافية لتشغيل الصمام بشكل فعال.
يجب أن يتم توصيل جهاز القيادة وفقًا لمخطط التوصيل المقدم.
قبل التثبيت، قم بفحص تجويف الصمام، وأسطح الختم، والمكونات الأخرى للتأكد من أنها نظيفة وخالية من الأوساخ أو الرمال.
قم بربط البراغي بالتساوي عند كل نقطة اتصال.
قم بتقييم إحكام العبوة لضمان الختم المناسب والتأكد من أن الإسفين يمكنه التحرك بحرية أثناء الفتح والإغلاق.
الصيانة الدورية لصمام البوابة أمر ضروري؛ تجنب أي تصادمات أو ضغط مفرط لمنع المساس بالختم.